5、如值日車間在值日期內遇到晚上不加班的情況時，則該晚上的值日工作由保安負責。6、各值日操作員必須在每天上班前10分鐘開機，下班準時關機。7、保安與值日人員應在每天白天和晚上，車間下班后巡視一遍空壓站，如值日車間人員忘記關機，則保安人員應及時關機，并將情況匯報生產部。8、三個車間操作人員應通讀并理解《使用和維護說明書》，遵循操作手冊和工作程序和安全注意事項、維護規范，一切違反安全注意事項的行為都可能造成嚴重后果。

在經濟下行壓力較大的情況下，社會各界更加關注“十三五”節能減排工作的安排。尤其是如何平衡穩增長與節能減排之間的關系，成為各界關注的焦點。一般螺桿空壓機僅單級壓縮也可達到常用的動力系統排氣壓力等正常使用。但從能耗功率使用的角度考慮，采用雙級壓縮可有效降低能耗從而帶來更高的使用功率與用氣價值。為此，在螺桿空壓機中，推出了節能型雙級壓縮空壓機。

相比于單級壓縮，雙級壓縮趨近于省功的等溫壓縮，從原理上，兩級比單級壓縮節能5~8%,采用雙級壓縮機，就是采用大小不同的兩組螺桿轉子，實現合理的壓力分配，降低了每次壓縮比，低的壓縮比還有連個特別的優點：一個是減少了內泄漏，提高了容積效率；另一個是大大降低了軸承的負荷，提高了軸承壽命，延長了主機壽命。

無油螺桿空壓機燃燒事故，無油潤滑壓縮機中往往產生積碳問題，這是我們所不希望的，因為積碳不僅會使活塞環卡在槽內，氣閥工作不正常以及使氣流信道面積減小增加阻力，而且在一定的條件下積碳會燃燒，導致壓縮機發生事故。因此，氣缸中的潤滑油不能供給太多，不能讓沒有經過很好過濾，含有大量塵埃的氣體吸入氣缸，否則形成積碳與含有多量揮發物的氣體接觸。為要防止燃燒發生，一定要計劃檢修，定期進行清洗儲氣罐還有管道的油垢。